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暮云片區(qū)首座跨京廣鐵路橋梁合龍了,未來(lái)這里將新增一座過(guò)江通道
發(fā)布時(shí)間:2020-09-30 10:53 打印文件

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長(zhǎng)沙晚報(bào)掌上長(zhǎng)沙9月25日訊(全媒體記者 陳煥明 通訊員 李曉康)今日,隨著最后一榀預(yù)制箱梁架設(shè)完成,伊萊克斯大道西延段跨京廣鐵路橋順利合龍,這標(biāo)志著該項(xiàng)目橋梁主體工程正式完工,為項(xiàng)目順利通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該項(xiàng)目建成后將成為南部片區(qū)暮云范圍內(nèi)首條貫穿東西的城市主干道,未來(lái)這里還將新增一座過(guò)江通道。

今日,伊萊克斯大道西延段跨京廣鐵路橋順利合龍,為項(xiàng)目順利通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。  均為長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 王志偉 通訊員 李曉康 攝影報(bào)道

今日,伊萊克斯大道西延段跨京廣鐵路橋順利合龍,為項(xiàng)目順利通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 均為長(zhǎng)沙晚報(bào)全媒體記者 王志偉 通訊員 李曉康 攝影報(bào)道


? ? ? ?伊萊克斯大道西延段全長(zhǎng)約1.573公里,規(guī)劃路幅寬度46米,設(shè)計(jì)車(chē)速50公里/小時(shí)。其中,跨線橋梁為雙向6車(chē)道,橋?qū)?1.5米,全長(zhǎng)468米?!耙寥R克斯大道西延段項(xiàng)目為涉鐵工程,上跨京廣鐵路橋梁是整個(gè)項(xiàng)目的重難點(diǎn)控制性工程,涉鐵橋梁施工進(jìn)度直接關(guān)系到項(xiàng)目能否按時(shí)建成通車(chē)?!笔┕し街需F二十五局三公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉新軍介紹,因橋梁上跨京廣鐵路,鐵路行車(chē)較為密集,施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高,“涉鐵施工中,我們向廣鐵集團(tuán)申請(qǐng)了10多次‘天窗點(diǎn)’,嚴(yán)格做好防護(hù),未對(duì)鐵路運(yùn)營(yíng)造成任何影響?!?/p>

? ? ? ?“下一步將進(jìn)行道路、橋梁附屬工程設(shè)施的施工,計(jì)劃11月鋪設(shè)瀝青路面,預(yù)計(jì)年底達(dá)到通車(chē)條件。”城發(fā)集團(tuán)鐵路站場(chǎng)遷建公司項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)代表許湛燾告訴記者,今年是伊萊克斯大道西延段項(xiàng)目工期最為緊張、風(fēng)險(xiǎn)最大的一年,面臨著跨京廣鐵路既有線架梁施工的高風(fēng)險(xiǎn)、通車(chē)目標(biāo)工期緊等壓力。目前,項(xiàng)目共投入工人300多人、設(shè)備30余臺(tái)(套),在加快跨京廣鐵路橋施工的同時(shí),路基工程也在穩(wěn)步進(jìn)行。

一輛列車(chē)從伊萊克斯大道跨京廣鐵路橋下駛過(guò)。

一輛列車(chē)從伊萊克斯大道跨京廣鐵路橋下駛過(guò)。


? ? ? ?受京廣鐵路的分割影響,南部片區(qū)一直缺少一條貫穿東西的城市主干道,嚴(yán)重制約了片區(qū)發(fā)展和居民交通出行。項(xiàng)目建成后,將成為南部片區(qū)暮云范圍內(nèi)首條東西向城市主干道,可極大地緩解107國(guó)道在暮云片區(qū)交通擁堵情況,讓片區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化完善,促進(jìn)片區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該項(xiàng)目是長(zhǎng)株潭融城片區(qū)“六橫八縱”戰(zhàn)略部署的骨架路網(wǎng)之一,建成后將從107國(guó)道處向西延伸直達(dá)湘江路,東側(cè)連接芙蓉大道,未來(lái)這里還將新增一座伊萊克斯大道過(guò)江通道。

長(zhǎng)沙南部融城片區(qū)將構(gòu)建“6橫8縱”骨架路網(wǎng)。

長(zhǎng)沙南部融城片區(qū)將構(gòu)建“6橫8縱”骨架路網(wǎng)。