長(zhǎng)沙晚報(bào)3月9日訊(全媒體記者 陳煥明)3月9日,在湘江西岸,暮坪湘江特大橋正式開工建設(shè),其主橋結(jié)構(gòu)采取鋼桁架飛燕式拱橋形式,造型就像飛燕展翅。預(yù)計(jì)工程2024年初完成建設(shè)。
暮坪湘江特大橋是促進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化發(fā)展的重點(diǎn)項(xiàng)目,是連接南部片區(qū)與大王山片區(qū)的重要通道,建成后將完善長(zhǎng)沙南部“六橫八縱”的交通骨干路網(wǎng)格局,對(duì)于促進(jìn)長(zhǎng)株潭融城核心區(qū)的發(fā)展具有重要意義。
現(xiàn)狀:城南往返兩岸需繞行10多公里
長(zhǎng)沙城南,西鄰九華,東接昭山,從黑石鋪大橋往南約15公里江岸線,沿線沒(méi)有一座過(guò)江通道,市民出行十分不便。
而且,長(zhǎng)沙南部分布著大量特色鄉(xiāng)鎮(zhèn)、外遷市場(chǎng)和工業(yè)園區(qū),但目前該區(qū)域內(nèi)還沒(méi)有一條橫貫東西的高等級(jí)道路,現(xiàn)有道路等級(jí)較低、縱向快速通道之間橫向聯(lián)系較差,成為制約長(zhǎng)沙南部橫向城鄉(xiāng)發(fā)展走廊的交通“瓶頸”。
“我現(xiàn)在到河對(duì)岸暮云去辦事,要走湘府路大橋繞行,看著就在河對(duì)面,卻要繞行10多公里,花費(fèi)近半個(gè)小時(shí)?!奔易∑禾两值赖氖忻褛w娟告訴記者,暮坪湘江特大橋建好后,無(wú)需繞行,只要幾分鐘就能過(guò)河,十分方便,大橋的建設(shè)讓她充滿期待。
“暮坪湘江特大橋是S326瀏陽(yáng)澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路工程,也就是南橫線的過(guò)江通道?!背前l(fā)集團(tuán)項(xiàng)目公司工程部副部長(zhǎng)劉成介紹,大橋選址巴溪洲以南、鵝洲以北,距離黑石鋪大橋直線距離約6.5公里,東起萬(wàn)家麗路與中意路交叉口以西約800米處,向西依次跨越京廣鐵路、湘江大道、湘江和瀟湘大道,終點(diǎn)在坪塘大道以東約768米處,線路全長(zhǎng)約4.416公里。
結(jié)構(gòu):長(zhǎng)沙首座鋼桁架雙飛燕拱橋形式過(guò)江大橋
記者了解到,暮坪湘江特大橋分三段實(shí)施,分別為江中主橋及河西段、河?xùn)|引橋段、涉京廣鐵路段,其中江中主橋及河西段主線長(zhǎng)約1.832公里,含瀟湘大道立體交叉一座,河?xùn)|引橋段主線長(zhǎng)約2.4公里。大橋?yàn)楦删€公路兼顧城市交通功能,設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí),高架橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為雙向6車道,全寬28米,跨湘江主橋段增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道及人行道,全寬42.5米。
劉成介紹,由于機(jī)場(chǎng)限高原因,暮坪湘江特大橋主拱采用坦拱,主橋結(jié)構(gòu)形式為鋼桁架飛燕式,它也是長(zhǎng)沙首座采用鋼桁架雙飛燕拱橋形式的過(guò)江大橋,“這種結(jié)構(gòu)具有跨越能力大、承載能力高、自身穩(wěn)定性強(qiáng)、造型優(yōu)美等優(yōu)點(diǎn),符合實(shí)用與美觀相結(jié)合的建設(shè)要求?!?br style="padding: 0px; margin: 0px;">
“大橋主橋跨徑布置為70+180+180+70米,總計(jì)500米,主拱線型較緩,造型優(yōu)美,猶如飛鳥展翅,點(diǎn)綴于江面上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,就像飛燕盤旋,即將展翅高飛,給人以希望與動(dòng)力?!眲⒊烧f(shuō)。
施工:總工期36個(gè)月,今年完成主橋樁基施工
暮坪湘江特大橋項(xiàng)目總投資約27.4億元,采用二級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),建成后可容納2000噸級(jí)的船舶通航。項(xiàng)目由長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)投資建設(shè),湖南路橋集團(tuán)、中交二航局負(fù)責(zé)施工,項(xiàng)目總工期36個(gè)月。
湖南路橋集團(tuán)暮坪湘江特大橋項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人黃勵(lì)介紹,項(xiàng)目涉水施工難度大,河床覆蓋層淺,將通過(guò)采取圍堰方式,在江中圍出9個(gè)大小不一的作業(yè)平臺(tái)。同時(shí)鋼桁架吊裝焊接難度也非常大,“鋼桁架單個(gè)節(jié)段近100噸,需要在水面上進(jìn)行吊裝,全橋鋼結(jié)構(gòu)總重量3萬(wàn)多噸,施工難度非常大。”
黃勵(lì)介紹,目前項(xiàng)目正在進(jìn)行施工前期準(zhǔn)備工作,預(yù)計(jì)今年9月份完成鋼棧橋搭建,為江中施工提供臨時(shí)通道,今年將完成幾個(gè)大型圍堰施工和主橋樁基施工,并趕在明年汛期來(lái)臨前完成水下基礎(chǔ)施工,為后續(xù)施工提供條件。
暮坪湘江特大橋的建設(shè),將極大地緩解長(zhǎng)沙城南的過(guò)江壓力,尤其對(duì)于洋湖新城、大王山片區(qū)的居民而言,無(wú)疑又多了一個(gè)過(guò)江的選擇,而且對(duì)于促進(jìn)長(zhǎng)株潭融城核心區(qū)的發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。
數(shù)說(shuō)暮坪湘江特大橋
●預(yù)計(jì)2024年初完成建設(shè)
●設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)
●雙向六車道
●總投資27.4億元