本報8月9日訊??8月9日上午9點，立秋后的太陽依舊火熱，在位于長沙市巴溪洲以南、鵝洲以北的暮坪湘江特大橋項目施工現(xiàn)場，200余名工人正在湘江兩岸及江中全力打造水上作業(yè)平臺，預(yù)計本月中旬完成首個水上作業(yè)平臺建設(shè)。暮坪湘江特大橋建成后將促進長株潭融城核心區(qū)的持續(xù)發(fā)展。
據(jù)長沙城發(fā)集團暮坪湘江特大橋項目現(xiàn)場代表戴錦平介紹，目前暮坪湘江特大橋正進行下河便道、鋼結(jié)構(gòu)加工廠、鋼棧橋、鋼平臺及引橋樁基及下部構(gòu)造施工，其中鋼棧橋累計完成73%，引橋樁基累計完成20根，完成系梁2個。預(yù)計本月中旬完成首個水上作業(yè)平臺建設(shè)，有望在本月下旬啟動水中主橋樁基施工。
“每天早上5點，項目上200余名工人全部上崗，按計劃有序施工?！遍L沙城發(fā)集團項目公司相關(guān)負責人劉成介紹，在疫情防控工作方面，項目部目前實行封閉式管理，已組織全體員工進行核酸檢測工作，同時項目黨支部成立了由黨員組成的“黨員突擊隊”和團員組成的“青年突擊隊”，由“青年突擊隊”作為疫情防控志愿者，在業(yè)余時間協(xié)助項目部日常消殺與防疫登記工作。
暮坪湘江特大橋總投資約27億元，東起萬家麗路與中意路交叉口以西約800米處，向西依次跨越京廣鐵路、湘江大道、湘江和瀟湘大道，終點位于坪塘大道以東約768米處，連接河東暮云片區(qū)與河西坪塘片區(qū)。線路全長約4.416公里，其中江中主橋及河西段主線長約1.832公里，預(yù)計2024年完成建設(shè)。
作為促進長株潭一體化發(fā)展的重點項目，暮坪湘江特大橋設(shè)計為雙向6車道I級公路，主橋上構(gòu)為四跨連續(xù)中承雙飛燕式鋼桁架系桿拱橋，該橋型為全國公路交通系統(tǒng)首例。項目建成后，將完善長沙南部“六橫八縱”的交通骨干路網(wǎng)格局，有力推動長株潭融城核心區(qū)的發(fā)展。?
